Uvod
LiFePO4 kemija litijeve celice so v zadnjih letih postale priljubljene za vrsto aplikacij, ker so ena najbolj robustnih in dolgotrajnih kemij baterij, ki so na voljo. Ob pravilni oskrbi bodo zdržali deset let ali več. Prosimo, vzemite si trenutek, da preberete te nasvete, da zagotovite najdaljšo storitev zaradi naložbe v baterijo.
Nasvet 1: Nikoli ne polnite/praznite celice!
Najpogostejša vzroka za prezgodnjo odpoved celic LiFePO4 sta prekomerno polnjenje in prekomerno praznjenje. Že en sam pojav lahko povzroči trajno poškodbo celice in takšna zloraba razveljavi garancijo. Zaščitni sistem za baterije je potreben za zagotovitev, da nobena celica v vašem paketu ne preseže nominalnega območja delovne napetosti. V primeru kemije LiFePO4 je absolutni maksimum 4,2 V na celico, čeprav je priporočljivo, da polnite do 3,5-3,6 V na celico, je manj kot 1% dodatne zmogljivosti med 3,5 V in 4,2 V.
Prekomerno polnjenje povzroči segrevanje v celici, dolgotrajno ali ekstremno prekomerno polnjenje pa lahko povzroči požar. AIN Works ne prevzema nobene odgovornosti za škodo, ki bi nastala zaradi požara baterije.
Zaradi prekomernega polnjenja lahko pride do.
- Pomanjkanje ustreznega zaščitnega sistema za baterije
- Napaka zaščitnega sistema okužbe baterije
- napačna namestitev zaščitnega sistema akumulatorja
AIN Works ne prevzema odgovornosti za izbiro ali uporabo zaščitnega sistema za baterije.
Na drugem koncu lestvice lahko prekomerno praznjenje povzroči tudi poškodbe celic. BMS mora odklopiti obremenitev, če se katere koli celice približujejo prazne (manj kot 2,5 V). Celice lahko utrpijo blago poškodbo pod 2,0 V, vendar jih je običajno mogoče obnoviti. Vendar pa se celice, ki se pripeljejo do negativnih napetosti, poškodujejo po obnovitvi.
Pri akumulatorjih 12v uporaba nizko napetostne omejitve nadomesti BMS in prepreči, da bi celotna napetost akumulatorja padla pod 11,5v, da ne pride do poškodb celic. Na drugem koncu polnjenja do največ 14,2 V nobena celica ne sme biti preveč napolnjena.
Nasvet 2: Pred namestitvijo očistite sponke
Sponke na vrhu baterij so izdelane iz aluminija in bakra, ki sčasoma ustvarijo oksidno plast, ko so izpostavljene zraku. Preden namestite povezovalnike celic in module BMS, temeljito očistite sponke akumulatorja z žično krtačo, da odstranite oksidacijo. Če uporabljate gole bakrene celice, jih je treba očistiti. Odstranitev oksidne plasti bo močno izboljšala prevodnost in zmanjšala kopičenje toplote na terminalu. (V skrajnih primerih je bilo znano, da se toplota na sponkah zaradi slabe prevodnosti topi plastiko okoli sponk in poškoduje module BMS!)
Nasvet 3: Uporabite ustrezno opremo za montažo priključkov
Celice, ki uporabljajo sponke M8 (90 Ah in več), morajo uporabljati vijake dolžine 20 mm. Celice s sponkami M6 (60 Ah in manj) morajo uporabljati 15 mm vijake. Če ste v dvomih, izmerite globino navoja v celicah in se prepričajte, da se bodo vijaki približali, vendar ne zadeli dna luknje. Od zgoraj navzdol bi morali imeti vzmetno podložko, ravno podložko in nato povezovalnik celic.
Približno teden dni po namestitvi preverite, ali so vsi vijaki še vedno priviti. Razrahljani spončni vijaki lahko povzročijo visoko odporne povezave, ki vam odvzamejo AIN moči in povzročijo neupravičeno ustvarjanje toplote.
Nasvet 4: Pogosto polnite in plitke cikle
Z litijevimi baterijami boste podaljšali življenjsko dobo celic, če se boste izognili zelo globokim praznjenjem. Priporočamo, da se držite največ 70-80% DoD (globine razelektritve), razen v nujnih primerih.
Otekle celice
Oteklina se pojavi le, če je celica preveč izpraznjena ali v nekaterih primerih preveč napolnjena. Oteklina ne pomeni nujno, da celica ni več uporabna, čeprav bo zaradi tega verjetno izgubila nekaj zmogljivosti.
Če potrebujete baterije LifePO4
Pišite nam na +86-15156464780 ali pošljite e-pošto [email protected]
100% varno plačilo
