Blog

Električni skuterji so dvokolesniki, ki so zasnovani za vožnjo z močjo električne energije. Ker ta vozila ne uporabljajo tradicionalnih goriv, kot sta bencin ali dizelsko gorivo in nimajo nič emisij ogljika, so okolju prijazna. Motor, ki se uporablja v e-skuterju, je enosmerni motor, ki se napaja iz baterije, pritrjene na vozilo. Poleg motorja baterija vašega skuterja med uporabo napaja tudi luči, krmilnik itd. Pomaga nam vedeti o bateriji e-skuterja, da jo lahko bolje vzdržujemo in zaščitimo ter zagotovimo njeno maksimalno življenjsko dobo. V tem priročniku bomo razpravljali o številnih stvareh o baterijah za električni skuter, vključno z nasveti za vzdrževanje električnih baterij in kako jih zaščititi, da si zagotovimo dolgo življenjsko dobo. Osnove baterij za električni skuter Čeprav obstaja več vrst baterij, ki jih je mogoče uporabiti v električnih skuterjih, bo večina vozil uporabljala litij-ionski akumulator zaradi svoje visoke gostote energije in dolge življenjske dobe. Vendar pa lahko nekatere različice z nizko ceno še vedno uporabljajo svinčeve baterije, ki stanejo manj, odvisno od cene skuterja. Moč / zmogljivost baterije se meri v vatnih urah (Wh). Več kot je akumulatorja, dlje lahko pusti električni skuter. Vendar pa se s povečanjem zmogljivosti povečujeta tudi teža in velikost akumulatorja, zaradi česar vozilo ni tako enostavno prenosljivo. Kapaciteta akumulatorja ima neposreden vpliv na največji doseg / kilometrino električnega skuterja. Če želite preveriti zmogljivost baterije e-skuterja, poiščite oceno Wh. Na primer, skuter ima baterijo z močjo 2.100 Wh (60V 35Ah), ki lahko ponudi največ 100-120 km prevoženih kilometrov. Glede na vaše posebne zahteve glede kilometrine in prenosljivosti lahko kupite električni skuter z večjo ali prenosno baterijo. Kaj je ...
Preberi več…

V tem tehničnem priročniku boste izvedeli vse, kar je treba vedeti o baterijah za električni skuter, vključno z vrstami, ocenami zmogljivosti, podaljšanjem življenjske dobe baterije ter pravilno uporabo in shranjevanjem. Baterije za električni skuter Baterija je "rezervoar za gorivo" vašega električnega skuterja. Shranjuje energijo, ki jo porabi enosmerni motor, luči, krmilnik in druga dodatna oprema. Večina električnih skuterjev bo zaradi odlične gostote energije in dolgoživosti imela nekatere vrste baterij na osnovi litij-ionskih baterij. Številni električni skuterji za otroke in drugi poceni modeli vsebujejo svinčeve baterije. V skuterju je baterija sestavljena iz posameznih celic in elektronike, imenovane sistem za upravljanje baterij, ki ohranja varno delovanje. Večji akumulatorji imajo večjo zmogljivost, merjeno v vatnih urah, in električni skuter bo omogočil nadaljnje potovanje. Povečajo pa tudi velikost in težo skuterja - zaradi česar je manj prenosljiv. Poleg tega so baterije eden najdražjih sestavnih delov skuterja in temu primerno se povečajo skupni stroški. E-skuterji so sestavljeni iz številnih posameznih baterijskih celic. Natančneje, izdelani so iz 18650 celic, po velikosti za litij-ionske (Li-Ion) baterije z valjastimi dimenzijami 18 mm x 65 mm. Vsaka celica 18650 v baterijskem paketu je dokaj impresivna - ustvari električni potencial le 3,5 voltov (3,5 V) in ima zmogljivost 3 amperske ure (3 A · h) ali približno 10 vatnih ur (10 Wh). Številne 18650 Li-ionske celice so sestavljene skupaj v zidaki podobno strukturo, da se ustvari baterija z več sto ali tisoč vatnimi urami. Opečni baterijski sklop nadzira in regulira elektronsko vezje, imenovano sistem za upravljanje baterij (BMS), ki nadzoruje pretok električne energije v in iz akumulatorja. Litij-ionske Li-Ion baterije imajo odlično energijsko gostoto, količino energije, shranjene na njihovo fizično težo. Imajo tudi odlično dolgoživost, kar pomeni, da lahko ...
Preberi več…

Uvod Litijeve celice LiFePO4 kemija so v zadnjih letih postale priljubljene za vrsto aplikacij, ker so ena najmočnejših in najdaljših kemikalij na voljo. Če bodo zanje pravilno skrbeli, bodo zdržali deset let ali več. Vzemite si trenutek, da preberete te nasvete, da boste zagotovili najdaljšo storitev zaradi naložbe v baterijo. Nasvet 1: Nikoli ne polnite / praznite celice! Najpogostejša vzroka za prezgodnjo odpoved celic LiFePO4 sta prekomerno polnjenje in prekomerno praznjenje. Celo en sam dogodek lahko trajno poškoduje celico in takšna zloraba razveljavi garancijo. Za zaščito akumulatorja je potreben sistem, ki zagotavlja, da nobena celica v vašem paketu ne more preseči nominalnega območja delovne napetosti. V primeru kemije LiFePO4 je absolutni maksimum 4,2 V na celico, čeprav je priporočljivo, da polnite do 3,5–3,6 V na celico, je med 3,5 V in 4,2 V dodatna zmogljivost manj kot 1%. Prekomerno polnjenje povzroči ogrevanje v celici, dolgotrajno ali ekstremno prekomerno polnjenje pa lahko povzroči požar. AIN Works ne prevzema odgovornosti za škodo, povzročeno zaradi požara akumulatorja. Zaradi tega lahko pride do prekomernega polnjenja. Pomanjkanje ustreznega sistema zaščite akumulatorja Napaka sistema zaščite pred infektivnimi baterijami nepravilna namestitev sistema zaščite akumulatorja AIN Works ne prevzema odgovornosti za izbiro ali uporabo sistema zaščite akumulatorja. Na drugem koncu tehtnice lahko prekomerno praznjenje povzroči tudi poškodbe celic. BMS mora odklopiti obremenitev, če se katera koli celica približuje prazni (manj kot 2,5 V). Celice lahko utrpijo manjše poškodbe pod 2,0 V, vendar jih je običajno mogoče obnoviti. Celice, ki se pripeljejo do negativne napetosti, so poškodovane šele po okrevanju. Pri 12v baterijah je uporaba nizkonapetostnega izklopa nadomeščena z ...
Preberi več…

Pri dejanski uporabi baterij sta pogosto potrebna visokonapetostna in velika napetost, ki ju je treba povezati več posameznih baterij zaporedno ali vzporedno (ali oboje), temu pravimo baterija. Litijeva baterija 18650 potrebuje določen standard. 1. Pomen baterijskega paketa 18650 v seriji in vzporednega akumulatorja 18650 v seriji: Ko je zaporedno povezanih več litijevih baterij 18650, je napetost akumulatorja vsota celotne napetosti akumulatorja, vendar zmogljivost ostane nespremenjena. Shematski diagram akumulatorja 18650-4S Connection 18650 vzporedno: Če vzporedno priključite več litijevih baterij 18650, lahko dobite več energije. Vzporedna povezava litijeve baterije ohranja napetost konstantno, zmogljivost pa narašča. Skupna zmogljivost je vsota skupne zmogljivosti vseh posameznih litijevih baterij. Shematski diagram priključne serije 18650-4P in vzporedna povezava akumulatorja 18650: metoda zaporedne in vzporedne povezave je povezati več litijevih baterij zaporedoma in nato vzporedno povezati akumulatorje. Izboljša ne samo izhodno napetost, temveč tudi zmogljivost. Shema povezovanja 18650-2S2P 2. Previdnostni ukrepi za serijsko in vzporedno povezavo serij litijevih baterij 18650 in vzporedne povezave litijevih baterij potrebujejo ujemanje baterijskih celic. Litijeve baterije ustrezajo standardom: napetost≤10mV upor ≤5mΩ zmogljivost≤20 mA Baterija z enako napetostjo Različne baterije imajo različne napetosti. Po vzporednem priključitvi visokonapetostna baterija napolni nizkonapetostno baterijo, ki porabi energijo in lahko povzroči nesreče. Baterija enake kapacitete Baterije z različno kapaciteto zaporedno priključite. Na primer, ista baterija se lahko razlikuje od stopnje staranja. Baterije z majhno zmogljivostjo se bodo najprej popolnoma izpraznile, nato pa se bo notranji upor povečal. Če se zaporedno povežete, morate uporabiti isto baterijo. V nasprotnem primeru po serijskem povezovanju baterij z različno zmogljivostjo (na primer ista baterija ...
Preberi več…

Danes informacijsko bogat svet postaja vse bolj prenosljiv. Z velikanskimi zahtevami po pravočasni in učinkoviti dostavi globalnih informacij zbiranje in prenos informacij zahteva prenosno platformo za izmenjavo informacij za sproten odziv. Prenosne elektronske naprave (PED), vključno z mobilnimi telefoni, prenosnimi računalniki, tabličnimi računalniki in nosljivimi elektronskimi napravami, so najbolj obetavni kandidati in so spodbudile hitro rast obdelave in izmenjave informacij. Z razvojem in inovacijami elektronske tehnologije PED-ji v zadnjih desetletjih hitro rastejo. Glavna motivacija za to dejavnost je, da se PED v našem vsakdanjem življenju pogosto uporabljajo od osebnih naprav do visokotehnoloških naprav, ki se uporabljajo v vesoljski industriji, zaradi sposobnosti integracije in interakcije s človekom, kar je prineslo veliko udobja in revolucionarne spremembe, celo postane nepogrešljiv del skoraj vsake osebe. Na splošno so v teh napravah obvezni stabilni viri energije, ki zagotavljajo želene lastnosti. Poleg tega je zaradi prenosljivosti PED-ov nujno treba razviti vire za shranjevanje energije z visoko varnostjo. Z naraščajočimi zahtevami po dolgem delovanju PED-ov bi bilo treba zmogljivosti sistemov za shranjevanje energije nadgraditi. V skladu s tem se močno zahteva raziskovanje učinkovitih, dolgotrajnih, varnih in velikih naprav za shranjevanje energije, da se lahko soočimo s trenutnimi izzivi PED-ov. Elektrokemijski sistemi za shranjevanje energije, zlasti polnilne baterije, se že desetletja pogosto uporabljajo kot viri energije PED in spodbujajo cvetočo rast PED. Da bi zadostili nenehno visokim zahtevam PED, so bile dosežene pomembne izboljšave v elektrokemičnih lastnostih polnilnih baterij. Polnilne baterije PED-ov so šle skozi svinčevo-kislinsko, nikelj-kadmijevo (Ni-Cd), nikelj-kovinsko-hidridno (Ni-MH), litij-ionsko (Li-ionsko) baterijo itd. Njihova specifična energija in specifična moč se s časom bistveno izboljšata. Značilnosti Svinčevo-akumulatorska baterija Ni-CD baterija Ni-MH baterija Li-ionska baterija Gravimetrična gostota energije (Wh / kg) ...
Preberi več…

Medicinske in zdravstvene oskrbe z baterijami so ključne v zdravstveni industriji. Dolga leta načrtovanja in izdelave baterij po meri za kritične sisteme in tehnologijo so privedla do tega, da je ALL INE ONE ključni dobavitelj v medicinski in zdravstveni industriji za visoko učinkovito, zanesljivo in dolgotrajno baterijsko napajanje. Ne glede na to, ali gre za enote za intenzivno terapijo, kjer lahko zanesljivost, natančnost in razpoložljivost opreme, sistemov in monitorjev vplivajo na tiste, ki so odvisni od te tehnologije; ali specialistično zdravstveno varstvo, kot je kardiologija, porodništvo in ginekologija ali onkologija; Mobilna baterija in sistemi za varnostno kopiranje in podporo baterije so ključnega pomena za njihov uspeh. Zahteve za baterijo v zdravstvu in zdravstvu Vsaka zahteva se upošteva neodvisno, da se vsakič zagotovi najboljši dizajn. V sodelovanju z našimi strankami ima ALL IN ONE izkušnje z globokim vpletanjem že od samega začetka uporabe kakršne koli nove opreme za medicinsko in zdravstveno opremo, zato se upoštevajo vse ustrezne alternative, pri čemer je uporabljena tehnologija baterij najprimernejša rešitev za potrebe konca. stranka, navsezadnje pacient. Medicinske in zdravstvene oskrbe z baterijami Ne glede na to, ali gre za litij-ionske (Li-Ion) ali nikelj-kadmijeve (NiCad) ali katere koli druge izbrane kemije baterij, se lahko zanesete na ALL IN ONE in natančno preučite možnosti, ki vam bodo ponudile medicinske in zdravstvene rešitve za baterije. Varnostni tokokrogi, izenačevalna vezja in enota za upravljanje akumulatorjev (BMS), delovna temperatura in pogoji, hitrosti polnjenja in praznjenja, rok uporabnosti, varnost in robustnost paketa so lahko tudi bistveni za končno dobavljeno zasnovo. Naši inženirji baterij za medicinsko in zdravstveno oskrbo bodo z vami sodelovali na vsakem koraku, da vam zagotovijo rešitev, ki jo potrebujete. Vsakič. Poleg tega je ALL IN ONE več kot 10 let specializiran za proizvodnjo nimh baterij in litijevih baterij ...
Preberi več…

Kakšne so prednosti polnilnih baterij NiMh? še posebej, če so zasnovani za vaš poseben izdelek ali aplikacijo. ALL IN ONE ima dolgoletne izkušnje pri načrtovanju in montaži NiMH polnilnih baterij. Ključno za pridobitev vseh prednosti, ki jih ponuja tehnologija baterij NiMH, je zagotoviti, da je to prava sestava baterij za vašo aplikacijo ali izdelek. Pogovor z izkušenim podjetjem za oblikovanje in sestavljanje baterij po meri je eden od načinov, kako vnaprej sprejeti pravilne odločitve, ALL IN ONE lahko zagotovi vse, kar potrebujete za oblikovanje baterij po meri. V okviru naših prvih razprav ALL IN ONE sodeluje s strankami, da natančno ugotovi, katera baterijska tehnologija je prava za njihove potrebe. Od takrat naprej pozornost do detajlov in popolna podpora strankam oživita končno sestavljeno baterijo. Številne naše rešitve za baterije zahtevajo posebne zaključke in ovijanje. Ta vprašanja in zahteve se opredelijo čim prej v procesu, da se vzpostavi jasen sklop ciljev. Pokličite nas na +86 15156464780 ali pošljite e-pošto na [email protected] Številne aplikacije lahko izkoristijo prednosti polnilnih baterij NiMH, kaj so torej? Tu je le nekaj prednosti, ki jih ponuja tehnologija baterij NiMH: 30 - 40% večja zmogljivost v primerjavi s standardnim Ni-Cd. Nikelj-metal-hidridna baterija ima potencial za še večje gostote energije. Manj nagnjen k spominu kot Ni-Cd. Redkejši cikli vadbe so potrebni manj pogosto. Enostavno skladiščenje in prevoz - pogoji prevoza niso predmet regulativnega nadzora. Okolju prijazno - vsebuje le blage toksine; in donosno za recikliranje. Na žalost vedno obstajajo nekatere omejitve, ki jih je treba upoštevati tudi kot del postopka odločanja o načrtovanju: Omejena življenjska doba - če se večkrat globoko ciklira, zlasti pri visokih obremenitvenih tokovih, ...
Preberi več…

Varnost je polnopravna zasnova z litijevimi baterijami in to z dobrim razlogom. Kot smo že videli, kemija in gostota energije, ki omogočata tako dobro delovanje litij-ionskih baterij, sta tudi vnetljiva, zato ob okvari baterij pogosto naredijo spektakularen in nevaren nered. Vse kemije litija niso enake. Pravzaprav je večina ameriških potrošnikov - navdušence nad elektroniko - seznanjena le z omejeno paleto litijevih rešitev. Najpogostejše različice so narejene iz formulacij kobaltovega oksida, manganovega oksida in nikljevega oksida. Najprej stopimo korak nazaj v preteklost. Litij-ionske baterije so veliko novejša novost in obstajajo šele zadnjih 25 let. V tem času so se litijeve tehnologije povečale, saj so se izkazale kot dragocene za napajanje manjše elektronike, kot so prenosniki in mobilni telefoni. A kot se morda spomnite iz več novic v zadnjih letih, so litij-ionske baterije dobile tudi sloves požara. Do zadnjih let je bil to eden glavnih razlogov, da se litij ni pogosto uporabljal za ustvarjanje velikih baterij. Potem pa je na vrsto prišel litijev železov fosfat (LiFePO4). Ta novejša vrsta litijeve raztopine je bila sama po sebi negorljiva, hkrati pa je omogočala nekoliko nižjo gostoto energije. LiFePO4 baterije niso bile samo varnejše, temveč so imele številne prednosti pred drugimi litijevimi kemikalijami, zlasti za aplikacije z visoko močjo, kot je obnovljiva energija. Preden se poglobimo v varnostne značilnosti litijevega železovega fosfata, se osvežimo, kako se najprej pojavijo okvare litijeve baterije. Litij-ionske baterije eksplodirajo, ko se baterija takoj napolni ali ko se tekoče kemikalije pomešajo s tujimi nečistočami in se vnamejo. To se običajno zgodi na tri načine: fizična škoda, prekomerno polnjenje ali razgradnja elektrolita. Na primer, če je notranji separator ali polnilno vezje poškodovan ali ne deluje, potem ni ...
Preberi več…

Baterija za sesalnik je zelo pomemben del vsakega prenosnega brezžičnega sesalnika. Tudi če imate na papirju sesalnik z najboljšimi lastnostmi, vendar baterija hitro odpove, ne boste zadovoljni z brezžičnim sesalnikom kot celoto. Baterije kot nadomestni deli za sesalnike. Kupite jih lahko v spletnih trgovinah ali v trgovinah, specializiranih za elektronsko opremo, ali trgovinah z rezervnimi deli za sesalnike. Pred nakupom brezžičnih vakuumskih baterij morate vedeti več stvari o njih. Ali lahko akumulatorska baterija za sesalnik umre? Da, tudi baterije za polnjenje umrejo. Glede na kemijsko vrsto akumulatorske baterije, tudi če so pravilno obdelane, prenesejo le omejeno število ciklov polnjenja / praznjenja. Na primer, svinčeno-kislinske baterije z globokim ciklom (to NISO običajne baterije za zagon avtomobila) in nikelj-kadmijeve baterije lahko prenesejo nekaj sto ciklov polnjenja / praznjenja. Nikelj-kovinsko-hidridne baterije zdržijo do 500 ciklov, medtem ko različne litijeve baterije "delujejo pravilno" tudi po 1000 ciklih polnjenja / praznjenja. Če z baterijami ne ravnamo pravilno, se njihova življenjska doba bistveno skrajša in preprosto umrejo! Opomba Pravilno delovanje pomeni, da po določenem času vse baterije izgubijo kapaciteto, vendar je to v skladu z različnimi standardi v določenih mejah. Najboljši preizkuševalec je, vi, potrošnik - če vaš sesalnik ne deluje tako, kot ste ga kupili zaradi okvarjenega akumulatorja, je čas, da zamenjate akumulatorja. Vedno preberite priročnike vaših brezžičnih sesalnikov. Kateri ročni sesalnik ali sesalnik za nahrbtnike (ali katero koli drugo vrsto sesalnika na baterije) imate, določa, katero nadomestno baterijo boste morali kupiti. Preberite in zapišite natančno identifikacijsko številko nadomestnega dela baterije in seveda kateri sesalnik imate. Tako boste zagotovo kupili ...
Preberi več…

Litijeve baterije so ločene od drugih kemikalij zaradi visoke energetske gostote in nizkih stroškov na cikel. Vendar je "litijeva baterija" dvoumen izraz. Obstaja približno šest pogostih kemikalij litijevih baterij, vse s svojimi edinstvenimi prednostmi in slabostmi. Za uporabo obnovljivih virov energije je prevladujoča kemija litijev železov fosfat (LiFePO4). Ta kemija ima odlično varnost, odlično toplotno stabilnost, visoko tokovno moč, dolgo življenjsko dobo in odpornost na zlorabe. Litijev železov fosfat (LiFePO4) je izjemno stabilna litijeva kemija v primerjavi s skoraj vsemi drugimi litijevimi kemikalijami. Baterija je sestavljena iz naravno varnega katodnega materiala (železov fosfat). V primerjavi z drugimi litijevimi kemikalijami železov fosfat spodbuja močno molekularno vez, ki vzdrži ekstremne pogoje polnjenja, podaljša življenjsko dobo cikla in ohranja kemijsko celovitost v mnogih ciklih. To daje tem baterijam izjemno toplotno stabilnost, dolgo življenjsko dobo in strpnost do zlorabe. Akumulatorji LiFePO4 niso nagnjeni k pregrevanju, niti niso odpuščeni "termičnemu ubežniku", zato se ne segrejejo ali vnamejo, če so izpostavljeni strogim nepravilnim ravnanjem ali ostrim okoljskim razmeram. Za razliko od poplav svinčeve kisline in drugih kemikalij baterij litijeve baterije ne izpuščajo nevarnih plinov, kot sta vodik in kisik. Prav tako ni nevarnosti izpostavljenosti kavstičnim elektrolitom, kot sta žveplova kislina ali kalijev hidroksid. V večini primerov lahko te baterije hranite v zaprtih prostorih brez nevarnosti eksplozije, pravilno zasnovan sistem pa ne sme zahtevati aktivnega hlajenja ali odzračevanja. Litijeve baterije so sklop, sestavljen iz številnih celic, kot so svinčeve baterije in številne druge vrste baterij. Svinčene kislinske baterije imajo nazivno napetost 2V / celico, medtem ko imajo celice litijeve baterije nazivno napetost 3,2V. Zato boste za doseganje 12V baterije običajno imeli zaporedoma povezane štiri celice. To bo pomenilo nazivno napetost ...
Preberi več…

Svinčene RV baterije morda še vedno prevladujejo na trgu, vendar se mnogi RV avanturisti namesto tega preusmerijo na litijeve baterije, ker so odlična alternativa tradicionalnim baterijam. Prednosti izbire LiFePO4 pred svinčeno kislino za katero koli uporabo so številne. Kar zadeva vaš RV, obstajajo posebne prednosti, zaradi katerih so litijeve RV baterije idealna izbira. 1. Na varnem so. Vaš RV med počitnicami ni le način, kako priti od točke A do točke B. To je vaše vozilo in vaš dom. Torej, varnost je pomembna. RV baterije LiFePO4 so zasnovane z vgrajenim varnostnim ukrepom. Ko so blizu temperature pregrevanja, se te baterije samodejno izklopijo in preprečijo požar ali eksplozijo. Po drugi strani svinčene kislinske baterije običajno ne vključujejo tega varnega ukrepa in so včasih dovzetne za požar, ko pridejo v stik s tujimi kovinami. Nobena baterija ni popolna, toda litijeve baterije ALL IN ONE so najbolj varna izbira na trgu. 2. Grejo dlje. Vaša običajna svinčena RV baterija omogoča samo uporabo približno 50% nazivne zmogljivosti. Litijeve baterije so idealne za podaljšanje kampiranja na suhem, kamor koli vas popeljejo. Z izjemno vzdržljivimi napetostnimi napetostmi litijeva RV baterija ponuja 99% uporabne zmogljivosti, kar vam omogoča dodaten čas doma od doma. 3. Tehtajo manj. Vaš RV je dovolj velik in dovolj težek. Litijeve baterije imajo običajno polovico manj kot tretjino teže tradicionalnih svinčevih baterij. Zmanjšajte težo svojega vozila in povečajte hitrost. 4. Živijo dlje. Življenjska doba baterije je pomembna. Bi svinčeno kislino raje zamenjali enkrat na dve ali tri leta ali bi raje vlagali v litijevo baterijo, ki traja več kot desetletje? Litijeve baterije imajo do 10-krat daljšo življenjsko dobo kot svinčene kisline ...
Preberi več…

Kako dolgo trajajo litijeve baterije? Katero baterijo rabim? Kaj še moram kupiti? Prehod na baterijo LiFePO4 se sprva zdi zastrašujoča naloga, ni pa nujno! Ne glede na to, ali ste novinec akumulatorja, ki ste navdušeni nad prehodom na litij, ali pa tehnični guru, ki poskuša ugotoviti, koliko energije boste potrebovali, ALL IN ONE ima odgovore, ki jih iščete! Želimo vam olajšati boljše razumevanje baterij LiFePO4. Zato smo sestavili seznam vprašanj, ki se nam ves čas zastavljajo. 1) Kako dolgo bo trajala moja litijeva baterija ALL IN ONE? Življenjska doba baterije se meri v življenjskih ciklih in baterije ALL IN ONE LiFePO4 so običajno ocenjene tako, da zagotavljajo 3.500 ciklov pri 100% globini praznjenja (DOD). Dejanska pričakovana življenjska doba je odvisna od več spremenljivk, ki temeljijo na vaši specifični aplikaciji. Če se baterija LiFePO4 uporablja za isto aplikacijo, lahko zdrži do 10-krat dlje kot svinčena baterija. 2) Želim nadgraditi na litijeve železov fosfatne baterije. Kaj moram vedeti? Kot pri vsaki zamenjavi baterije morate tudi vi upoštevati zahteve glede zmogljivosti, moči in velikosti ter zagotoviti pravi polnilnik. Upoštevajte, da boste pri nadgradnji s svinčeve kisline na LiFePO4 morda lahko akumulator zmanjšali (v nekaterih primerih tudi do 50%) in ohranili enak čas delovanja. Večina obstoječih polnilnih virov je združljivih z našimi litijevimi železofosfatnimi baterijami. Če potrebujete pomoč pri nadgradnji, se obrnite na tehnično podporo ALL IN ONE in z veseljem bodo poskrbeli, da boste izbrali pravo baterijo. 3) Kaj pomeni DOD in kako globoko je mogoče izprazniti litijev železov fosfat? DOD pomeni globino praznjenja. Ko se baterija izprazni, ...
Preberi več…

Industrija akumulatorjev za golf vozičke je v precepu. Na eni strani imamo proizvajalce in prodajalce golf vozil, ki se zavedajo, da so litijeve baterije boljše za zmogljivost in dolgoživost golf vozil kot svinčene kislinske baterije. Po drugi strani so potrošniki, ki se upirajo visokim stroškom vnaprej za litijeve baterije za golf in se zato še vedno zanašajo na slabše možnosti svinčevih baterij. Poročilo iz novembra 2015, ki analizira trg baterij za golf vozičke, ocenjuje, da se bo povpraševanje po baterijah za golf vozičke povečalo za približno štiri odstotke med letoma 2014 in 2019. Poročilo ocenjuje, da bodo svinčeno-kislinske baterije do leta 2019 predstavljale približno 79 odstotkov trga baterij za golf vozičke— predvsem zaradi vnaprejšnjih stroškov litija - vendar trgovci na drobno in dobavitelji pripovedujejo drugačno zgodbo. ALL IN ONE dobavlja litijeve in AGM svinčeno-kislinske baterije in trdno verjamemo, da so litijeve baterije za golf najboljša možnost za proizvajalce, prodajalce in potrošnike. Trendi nakupovanja potrošnikov podpirajo naš položaj. Decembra 2015 sta britanska proizvajalca golf vozil PowaKaddy in Motocaddy objavila, da skoraj 60 odstotkov njihovih vozičkov in elektronskih dodatkov za golf, prodanih v Združenem kraljestvu, zdaj vsebuje litijeve baterije. Za razliko od preostale Evrope, ki je že v veliki večini sprejela litijeve baterije za golf, je Velika Britanija počasneje spreminjala to spremembo. Ko potrošniki začnejo razumeti prednosti litijevih baterij v primerjavi s svinčeno kislino, verjamemo, da bo več ljudi zahtevalo, da njihovi vozički za golf delujejo na litijev pogon. Spodaj je naša razčlenitev baterij za golf vozičke. Primerjamo prednosti in slabosti litijevih in svinčevih akumulatorjev za golf in razpravljamo, zakaj se nam zdijo litijeve baterije vrhunska izbira. Nosilnost Opremljanje litijeve baterije v voziček za golf omogoča, da voziček znatno poveča razmerje med težo in zmogljivostjo. Litijeve baterije za golf so pol manjše od običajnih svinčevih baterij, s katerimi se odstrani dve tretjini teže akumulatorja ...
Preberi več…

Med raziskovanjem litijevih baterij ste verjetno že videli omenjene pojme in vzporednike. Pogosto nas vprašajo: "kakšna je razlika med zaporednimi in vzporednimi", "ali je mogoče VSE V ENEM bateriji povezati zaporedno" in podobna vprašanja. Če litijeve baterije ali baterije na splošno ne poznate, je lahko zmedeno. upamo, da vam lahko pomagamo poenostaviti. Začnimo na začetku ... vaša baterija. Akumulatorska banka je rezultat povezovanja dveh ali več baterij za eno aplikacijo (tj. jadrnico). Kaj doseže združitev več kot ene baterije skupaj? S priklopom baterij povečate napetost ali amp-urno zmogljivost in včasih oboje, kar na koncu omogoči več moči in / ali energije. Prvo, kar morate vedeti, je, da obstajata dva glavna načina za uspešno povezavo dveh ali več baterije: prva se imenuje serijska povezava, druga pa vzporedna povezava. Serijske povezave vključujejo povezovanje 2 ali več baterij za povečanje napetosti baterijskega sistema, vendar ohranja enako mp-urna ocena. Upoštevajte, da morajo biti pri serijskih povezavah vsaka baterija enake napetosti in zmogljivosti, sicer lahko baterijo poškodujete. Če želite akumulatorje priključiti zaporedno, pozitivni priključek ene baterije povežete z negativnim drugega, dokler ne dosežete želene napetosti. Pri zaporednem polnjenju baterij morate uporabiti polnilnik, ki ustreza sistemski napetosti. Priporočamo, da vsako baterijo polnite posebej z večnamenskim polnilnikom, da preprečite neravnovesje med baterijami. Na spodnji sliki sta dve zaporedno povezani 12V bateriji, ki to baterijo spremeni v 24V sistem. Prav tako lahko vidite, da ima banka še vedno skupno zmogljivost 100 Ah. Vzporedne povezave vključujejo povezovanje dveh ali več baterij ...
Preberi več…

Zmogljivost in energija akumulatorja ali sistema za shranjevanje Kapaciteta akumulatorja ali akumulatorja je količina energije, shranjene glede na določeno vrednost temperature, trenutnega polnjenja in praznjenja ter časa polnjenja ali praznjenja. Nazivna zmogljivost in stopnja C se uporablja za merjenje toka polnjenja in praznjenja baterije. Za določeno zmogljivost je stopnja C mera, ki kaže, s katerim tokom se baterija napolni in izprazni, da doseže določeno zmogljivost. Polnjenje 1C (ali C / 1) v eni uri napolni baterijo, ki je recimo 1000 Ah pri 1000 A, tako da ob koncu ure baterija doseže kapaciteto 1000 Ah; praznjenje 1C (ali C / 1) izprazni baterijo s enako hitrostjo. Polnjenje z 0,5 C ali (C / 2) napolni baterijo, ki je recimo ocenjena na 1000 Ah pri 500 A, zato traja dve uri, da napolnite baterijo z nazivno zmogljivostjo 1000 Ah; Polnjenje 2C napolni baterijo, ki je recimo 1000 A pri 2000 A, zato teoretično traja 30 minut, da napolnite baterijo z nazivno zmogljivostjo 1000 Ah; Ocena Ah je običajno označena na bateriji. Zadnji primer, svinčevo baterijo z nazivno zmogljivostjo C10 (ali C / 10) 3000 Ah je treba napolniti ali izprazniti v 10 urah s trenutnim polnjenjem ali praznjenjem 300 A. Zakaj je pomembno vedeti stopnjo C oz. Ocena C baterije Stopnja C je pomemben podatek za baterijo, ker je za večino baterij shranjena ali razpoložljiva energija odvisna od hitrosti polnjenja ali praznjenja. Na splošno boste imeli pri določeni zmogljivosti manj energije, če se izpraznite v eni uri, kot če izpraznite v 20 urah, obratno ...
Preberi več…

Izpadi se lahko pojavijo kadar koli. Ne glede na to, ali gre za naravno nesrečo, kot je orkan, drevesni ud, ki pade na žico, ali žival, ki pride v stik z opremo, izpad električne energije ni nikoli primeren. Z ustreznim rezervnim napajanjem med izpadi boste lahko manj zaskrbljeni in boste gospodinjstvu zagotovili moč, potrebno za vaše bistvene naprave. Morda se sprašujete, katera je najboljša rešitev za rezervno napajanje? Svinčeve baterije so že desetletja najbolj razširjene baterije za sisteme obnovljive energije. Vendar se premik dogaja, ko več uporabnikov odkriva prednosti litijevih železov fosfatnih baterij (LiFePO4). Zdaj se pogosto uporabljajo za napajanje domov in zaradi številnih prednosti pridobivajo na popularnosti kot stanovanjske rezerve. Kaj naredi LiFePO4 idealno rešitev za varnostno napajanje? Pomanjkanje sončnih sistemov na splošno je, da ne morejo popolnoma napolniti baterij brez ustrezne sončne svetlobe. Če se to zgodi dovolj, bo znatno in trajno zmanjšalo razpoložljivo energijo iz vašega svinčevega akumulatorja in močno skrajšalo njeno življenjsko dobo. Toda tehnologija, ki stoji za shranjevanjem litijevega železov fosfat, je rešila ta problem. Baterije LiFePO4 lahko delujejo v delnem stanju napolnjenosti, ne da bi pri tem škodile zmogljivosti ali življenjski dobi baterije. LiFePO4 baterije zagotavljajo tudi bolj uporabno energijo. Svinčene kislinske baterije so običajno prevelike do dvakrat večje od vaše potrebe po energiji, da se upoštevajo daljša obdobja brez sonca in manj uporabne energije z višjimi stopnjami praznjenja. Poleg tega vas običajno opozorijo, da svojo uporabo omejite na 50% nazivne zmogljivosti, saj bo uporaba več znatno zmanjšala življenjsko dobo. Litijeve baterije zagotavljajo 100% nazivne zmogljivosti, ne glede na stopnjo praznjenja. In še več! Glavna prednost uporabe LiFePO4 za vaš sončni ali rezervni sistem je skupno število ...
Preberi več…

Litijeve baterije so postale običajni del našega življenja in to ni samo v naših elektronskih napravah. Do leta 2020 naj bi bilo 55% prodanih litij-ionskih baterij namenjenih avtomobilski industriji. Zaradi števila teh baterij in njihove uporabe v našem vsakdanjem življenju je varnost baterij pomembna. Tukaj je tisto, kar morate vedeti o varnosti in litijevih baterijah. Vrste litijevih baterij Preden začnemo z varnostjo baterij, si odgovorimo na vprašanje: »Kako delujejo baterije? Litijeve baterije delujejo s premikanjem litijevih ionov med pozitivno in negativno elektrodo. Med praznjenjem je tok od negativne elektrode (ali anode) do pozitivne elektrode (ali katode) in obratno, ko se baterija polni. Tretja glavna sestavina baterij so elektroliti. Najbolj znana vrsta je litij-ionska baterija za ponovno polnjenje. Nekatere od teh baterij imajo enojne celice, druge pa imajo več povezanih celic. Na varnost, zmogljivost in uporabo akumulatorja vplivajo, kako so te celice razporejene in kateri materiali so uporabljeni za izdelavo komponent baterije. Z vidika varnosti so litijev železov fosfat (LiFePO4) bolj stabilni kot druge vrste. Brez zgorevanja lahko prenesejo višje temperature, kratke stike in prekomerno polnjenje. To je pomembno za vse vrste baterij, še posebej za baterije z visoko porabo energije, kot je RV baterija. S tem v mislih poglejmo načine varnega ravnanja s temi baterijami. 1: izogibajte se toploti Baterije najbolje delujejo pri temperaturah, ki so primerne tudi za ljudi, približno 20 ° C (68 ° F). Pri višjih temperaturah boste še vedno imeli veliko litijeve moči, a ko pridete čez 40 ° C (104 ° F), se lahko elektrode začnejo razgrajevati. Natančna temperatura se razlikuje glede na vrsto baterije. Litijeve železove fosfatne baterije lahko varno delujejo pri 60 ° C (140 ° F), vendar bodo tudi po tem imeli težave. Če ...
Preberi več…

Vse kemije litija niso enake. Pravzaprav je večina ameriških potrošnikov - navdušence nad elektroniko - seznanjena le z omejeno paleto litijevih rešitev. Najpogostejše različice so narejene iz formulacij kobaltovega oksida, manganovega oksida in nikljevega oksida. Najprej stopimo korak nazaj v preteklost. Litij-ionske baterije so veliko novejša novost in obstajajo šele zadnjih 25 let. V tem času so se litijeve tehnologije povečale, saj so se izkazale kot dragocene za napajanje manjše elektronike, kot so prenosniki in mobilni telefoni. A kot se morda spomnite iz več novic v zadnjih letih, so litij-ionske baterije dobile tudi sloves požara. Do zadnjih let je bil to eden glavnih razlogov, da se litij ni pogosto uporabljal za ustvarjanje velikih baterij. Potem pa je na vrsto prišel litijev železov fosfat (LiFePO4). Ta novejša vrsta litijeve raztopine je bila sama po sebi negorljiva, hkrati pa je omogočala nekoliko nižjo gostoto energije. Baterije LiFePO4 niso bile samo varnejše, ampak so imele številne prednosti pred drugimi litijevimi kemikalijami, zlasti za aplikacije z visoko močjo. Čeprav litijev železov fosfat (LiFePO4) baterije niso ravno nove, na svetovnih komercialnih trgih šele začenjajo vleči. Tukaj je hitra razčlenitev tega, po čem se LiFePO4 razlikuje od ostalih rešitev litijeve baterije: Varnost in stabilnost Baterije LiFePO4 so najbolj znane po svojem močnem varnostnem profilu, ki je rezultat izjemno stabilne kemije. Baterije na osnovi fosfata nudijo vrhunsko toplotno in kemijsko stabilnost, kar zagotavlja večjo varnost v primerjavi z litij-ionskimi baterijami, narejenimi iz drugih katodnih materialov. Celice litijevega fosfata so negorljive, kar je pomembna značilnost v primeru napačnega ravnanja med polnjenjem ali praznjenjem. Lahko prenesejo tudi težke pogoje, pa naj gre za zmrzovanje mraza, vročino ali neurejen teren. Če so izpostavljeni nevarnim dogodkom, kot sta trk ali kratek stik, ne bodo eksplodirali ali zagoreli ...
Preberi več…